Lisa Marie Erb

Verbote sind der falsche Weg

Business Aviation Kolumne in der Aerokurier Ausgabe 8-2023. Unsachliche Berichterstattung könnte politischen Aktionismus zur Folge haben. Das möchtenwir vermeiden und eine Versachlichung der Debatte anregen. C onnecting Businesses, Government and People, Saving Lives“ – so wird im Englischen die Business Aviation zusammengefasst, was noch keinen Nachrichtenwert hat.Aber das Thema polarisiert und dient der Projektion gesellschaftlicher […]

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„Die toxische Grundstimmung muss entgiftet werden“

Tagung in Frankfurt: German Business Aviation Association fordert sachliche Diskussion und bessere Versorgung mit SAF „Ja, wir haben verstanden und werden schnellstmöglich unseren Beitrag zur Verringerung der CO2-Belastung leisten.“ Dies war die einhellige Meinung der Teilnehmer der Mitgliedertagung der German Business Aviation Association e.V. (GBAA) in Frankfurt. Die Interessenvertretung der Geschäftsluftfahrt in Deutschland fordert eine

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„Im Privatflieger sitzen nicht nur Millionäre“

Pressemitteilung vom 07.06.2023 German Business Aviation Association fordert ein Ende der Polemik und verurteilt Anschlag von Sylt. Mit Bestürzung reagiert die German Business Aviation Association e.V. (GBAA) auf den jüngsten Vorfall am Flughafen Sylt, bei dem Klimaschutz-Demonstranten der Initiative Letzte Generation einen Privatjet mit oranger Farbe besprüht haben. Die Interessenvertretung der Geschäftsluftfahrt in Deutschland fordert

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“Fachkräfte dringend gesucht” Kolumne im Aerokurier 05/2023

Andreas Mundsinger bringt das Thema des Fachkräftemangels in der Business Aviation in seiner neuesten Aerokurier-Kolumne auf den Punkt: “Der Fachkräftemangel ist in der Business Aviation ein ernsthaftes Problem: Es fehlen Piloten, Techniker sowie Fachkräfte für die Verwaltung – und die Gründe dafür sind vielfältig. Die spezifischen Anforderungen der Branche an die Piloten und Techniker sind

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Berichterstattung im Handelsblatt

Aktuell häufen sich die negativen Berichterstattungen über die Business Aviation. Das Handelsblatt beleuchtete unter dem Titel “Der ungeliebte Boom” am 01.02.2023 die Hintergründe und Fakten. Autor Jens Koenen argumentiert darüber hinaus in seinem Kommentar, warum Privatjetverbote nicht helfen und stellt Gegenvorschläge dar. Hier finden Sie sowohl den Artikel wie auch den Kommentar.

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